清点2013年车市中的那些事儿

  • 2019年3月5日

摘要:再过几天,2013年又将落下大幕,在这一年中,除了Jeep、讴歌、雷诺等品牌相继加入国产队伍引人注目外,消费者期待已久的三包政策终于应声落地,但即便如此,厂家与消费者之间关于汽车纠纷的事情还是层出不穷。

  再过多少天,2013年又将落下大幕,而在这一年中,中国的汽车市场堪称风起云涌,包括丰田在内的良多车企都在追求改变,以更好地适应中国市场,谋求更多的市场份额。

  在这一年中,除了Jeep、歌颂、雷诺等品牌接踵参加国产步队惹人注视外,消费者等待已久的三包政策终于应声落地,但即使如斯,厂家与消费者之间对于汽车纠纷的事件仍是层出不穷。

  一方面是厂家通过一直的转变来失掉更多的汽车销量,另一方面却是由于雾霾、交通拥挤等情形引发的汽车限购。这一对抵触体也是2013年最受关注的话题之一。

  2013年的车市终将很快从前,咱们在总结过去的教训教训时,更多是盼望明年的车市还能更上一个台阶。

  ★重组与协作

  1月26日,沃尔沃集团与东风汽车集团股份有限公司(简称东风集团)在北京签署合作协议,双方约定独特成立新的东风商用车公司。春风集团与沃尔 沃集团分辨持有55%和45%的股权,据懂得,合资公司将包括东风集团的大部门中重型卡车和客车业务,该交易的实现将使沃尔沃集团成为寰球最大的重型卡车 制造商。

  进入2月的第一天,北汽集团与戴姆勒股份公司结合对外宣布:为进一步深入双方战略配合搭档关联,戴姆勒与北汽集团高层签订策略协定。依据双方达 成的协议,戴姆勒股份公司将入资北京汽车股份有限公司。通过购入增发股份的形式,戴姆勒股份公司将持有北京汽车股份有限公司12%的股权。

  ★大众召回

  时光进入3月,跟着3·15花费者权利日的降临,各车企旗下车辆的品质问题受到关注。在3月16日,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众 汽车有限公司、上海民众汽车有限公司因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致能源输出中止,决议自2013年4月2日起,召回局部缺点汽车, 据悉此次召回共计38万余辆。

  ★高价入口车

  8月18日,央视爆料同款汽车国内外售价差价超百万,炮轰厂商攫取暴利。相关人士论述了一个看似完全的逻辑链条:进口车凭借市场的上风位置操控 价钱牟取暴利,故而有理由认定其“垄断”。例如在美国一台价值2万多美元的Jeep牧马人,在中国最低售价近50万,是美国售价3倍多。除去须要缴纳的各 项税款,利润还能占到整车售价的一半。牧马人在海内并不是个例,而是全部进口车市场广泛存在的景象。

  ★国产加速

  继英菲尼迪宣布在华实现投产后,又一家日系奢华车企也加入国产行业。在今年的上海车展示场,Acura(讴歌)宣告正在踊跃准备国产的各项筹备 工作,基于Acura Concept SUV-X概念车研发的量产车型将成为首款国产产品,打算在将来3年左右上市销售。7月18日,广汽集团与Honda就Acura(赞美)品牌在中国的事 业发展计划达成基本协议,同时签署基础协议书。在根本协议书签订后,双方开端进行详细探讨,以实现2016年在广汽本田出产Acura(讴歌)品牌汽车目 标。

  8月26日,沃尔沃汽车团体发布,沃尔沃汽车在中国的国产化产业布局已经正式取得中国政府同意。这一布局包含在大庆建立整车制作基地,张家口建 立发念头制造基地,上海树立中国研发基地,以及在成都建破整车制造基地。依照中国汽车工业相干政策划定,沃尔沃汽车集团与吉祥控股集团作为合资主体成立合 资公司,其中沃尔沃汽车集团持有30%的股份。获批后,大庆跟张家口两家工厂以合资公司情势经营。

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