新能源车年销或冲破8万辆 实现3-4倍增加

  • 2019年3月4日

摘要:2013年,国内纯电动汽车产量达到14235辆,比2012年增长48.98%。其中奇瑞产量最多,以5767辆占比40%;排在第二的上海华普生产出2511辆,占比18%。

  去年9月17日,四部委针对新能源汽车结合下发的文件,为新能源汽车量产和利用奠定了政策基本:明白了混杂能源、纯电动轿车和大巴的补助额度,补贴范畴也扩大到全国,各地政府推广本地品牌的比例不低于30%;为激励高能效,补贴尺度也从本来的“电池容量”改为“续航里程”。在随后的11月26日,四部委又正式批复断定23个城市和5个省份城市群成为首批新能源汽车示范城市。

  有望实现3-4倍增加

  2013年,国内纯电动汽车产量达到14235辆,比2012年增长48.98%。其中奇瑞产量最多,以5767辆占比40%;排在第二的上海华普生产出2511辆,占比18%。产量排在前10的企业,还有北汽、长安、江淮、比亚迪、上汽、春风等中国企业。

  有业内人士剖析以为:“跟着今年混动汽车的补贴落实,各地攻破处所垄断的条件下,新能源汽车的总销量有望升至6万-8万辆,乘用车将到达3万辆范围,3-4倍于去年。”

  公车洽购搀扶新能源

  去年11月25日,中共中心、国务院公布的《党政机关厉行节俭反对挥霍条例》,也称为新能源汽车“落地”的一大助推器。该条例明确划定公务车履行政府采购,并且优先选用新能源汽车。

  新一轮的公车改造中最惹人瞩目标要害词,莫过于“国产”和“新能源”,公务车向新能源车型倾斜不仅有利于节能减排,也将对汽车行业发生重大的搀扶、领导和示范效应。

  比亚迪“秦”

  作为自主常识产权与国产新能源汽车的首吃螃蟹者,比亚迪通过“秦”证实了本人完全、高效的新能源车型技巧研发跟出产系统。秦用发念头和电机驱动,纯电动可行驶70公里,百公里加速仅5.9秒。

  比亚迪在电池领域的技术积聚,也彻底解决了电动汽车充电不便的困扰—可用社区充电设施或快充装备充电,一般家用电源插座也能充电。通过回收制动能量,“秦”还可实现轮回充电1万次,电池寿命甚至高过了整车,预计秦在各地3年内的推广规模将超过30万辆。

  北汽切入公用名目

  北京汽车目前已在通州、大兴等区县投放1000辆电动出租车,累计运营里程超过1300万公里,单车最高经营里程10万公里,单车单日最高行驶里程300公里,为进入私家购置范畴作好了筹备。

  据北汽新能源汽车技术核心副主任李玉军流露:“在北京行将于2月举办的2014年首次摇号中,新能源小客车的个人申请已经有655个。”而今年北京的新能源汽车配额指标为2万个,这象征着首批申请人毋庸摇号即可直接买到新能源车。

  长安适动混动版下月上市

  2008年底,长安就已实现新能源汽车的生产及销售布局,重庆市政府当时就采购了10辆长安杰勋混合动力汽车,投入新能源汽车的示范运行。目前,长安已为海内10多个城市供给了数千辆新能源汽车。今年2月,长安将推出综合油耗仅5.4L的逸动混合动力版,并将在年中推出纯电动车型

疾速团购报名

品牌: 抉择品牌 *

车系: 挑选车系 *

地域: 取舍地区 *

姓名: *

手机: *

–>

最新车闻

试驾评测

用车之道

更多请关注官方微信:mycar168news

admin

E-mail : 88796444@qq.com

Submit A Comment

Must be fill required * marked fields.

:*
:*